Language

English Bulgarian

Меню

Коментари и анализи

image
В-к "Труд": Хилъри носи атрактивна оферта за модернизацията на нашите ВВС
views(316) commentaries(2)
В-к "Труд": Хилъри носи атрактивна оферта за модернизацията на нашите ВВС

Според в-к "Труд" Хилари Клинтън, която ще посети България на 5 февруари носи атрактивна оферта за модернизацията на нашите ВВС. Ето и избрани цитати от публи ...

Още коментари.

Авио раздел

Авио архиви
Авио списания
БГ ВВС 1912 г.-1945 г.
БГ ВВС 1945 г.-2009 г.
БГ военни пилоти
Световни асове
Авио мемориали

Морски раздел

Морски архиви
БГ ВМС 1879-1944 г.
БГ ВМС 1945-2009 г.
БГ Морски флот
БГ Речен флот
Морски списания
В каюткомпанията
Непознатите кораби

Други раздели

Оръжейни архиви
Военно образование
История на България
Национална сигурност и разузнаване
Речник на военните термини и техника

Търси

Facebook

join us on facebook

Връзки

КНИГИ

сп. КРИЛЕ

сп. ОКЕАН

сп. ОРЪЖИЕ

сп. РЕТРОСАЛОН

сп. ОКЕАН DREAMS

Други раздели

БГ летища
БГ пристанища
По Дунава
Авио бизнес
Оръжеен бизнес
Морски бизнес
Бизнес авиация
Лека авиация
Яхти
Туризъм
Моделизъм
Българските военни паметници

Реклама

Брояч

eXTReMe Tracker

image Фест Белозем – един чудесен авиопразник!
30 юни 2010 | 12:58 | pan.bg views (665) commentaries(0)

facebook
tweeter

Текст и снимки - Венелин ПАСТЪРМАДЖИЕВ, сп. "Клуб КРИЛЕ"

В три поредни дни - от 7-и до 9-и май - се проведе тазгодишният авиофест в Белозем. Мероприятието, станало вече традиционно, събра ентусиасти и любители на леката и ултралеката авиация, мотоделта- и мотопарапланери.

image

Нека започнем с малко информация. Летателна площадка Белозем се намира на 3 km североизточно от село Белозем, община Раковски, в непосредствена близост до автомагистрала Тракия, 154-и километър, на надморска височина от 136 m. Разполага с две полоси с тревно покритие, като основната използвана в мероприятието, е с дължина 400 м и ширина 25 m, КК 286?/106?, а втората, която се използва и за рулиране към стоянкитеq е с дължина 600 m и широчина 30 m, КК 324?/144?. Програмата включваше активни полети всеки ден, като на 8 май се проведоха и състезателни полети за мотоделтапланеризъм и мотопарапланеризъм. Накрая бяха отличени най-дисциплиниран пилот и най-млад пилот.
Извън сухата статистика може да изкажем само нескрити суперлативи за чудесния празник – както за отличната организация, така и за прекрасната атмосфера, която съпътства всеки път авиофеста в Белозем. Наистина по брой посетители и участници не може да се мери с големите фестивали, за които сме свикнали да четем по страниците на специализираната преса, но тук владееше духът на истинската любов към летенето, лишена от излишната помпозност и блясък. Събралите се около 250 души не бяха там случайно, а оформяха единна и сплотена от общата идея група, което само засилваше приятните емоции.

image

Полетите бяха особенно активни през целия ден - във всеки момент във въздуха се намираха до 6-7 различни машини, като се летеше докогато позволява светлината, без прекъсване дори за обяд.
image
В небето полетяха над 15 мотоделтапланера и мотопарапланера, 7 самолета, а голямата атракция беше красивият зелен балон, който на втория ден се издигна над земята, но вятърът не позволи свободен полет и той остана привързан на 10 m височина. Другата предвидена атракция, която за съжаление не се състоя, беше полет с безмоторния Let L-13 Blanik, но за съжаление определената да го изтегли в небето „Вилга” не долетя заради технически проблеми. Особено атрактивни полети направха небезизвестният Александър Александров-Алес с Jabiru-155, борд LZ-EKI, и малкият красавец CT2K, борд LZ-ECT, долетял от Долна баня. Традиционно участва и Александър Мариносян с конструиран от него самолет – този път по-големия двуместен М-320.
Всеки ден завършваше с традиционното хангар-парти, съпътствано от прекрасна атмосфера и отлично настроение. Да си пожелаем още по-приятен авиофестивал следващата година!

image

image

image


Коментари:


Напиши коментар

*Име:
E-mail:
*Код за сигурност:
*Съобщение:

Задължителните полета за попълване са отбелязани със знака *
За да не пишете всеки път името си и кода за сигурност, когато коментирате, влезте в профила си или ако нямате такъв се регистрирайте.