pan.bg
Според някои съобщения, по време на фазата на тестване на прототипа, перспективният турски основен боен танк (ОБТ) Altay е бил оборудван с германския дизелов двигател MTU MT 883 Ka 501CR с мощност 1500 к.с., съчетан с автоматичната трансмисия Renk HSWL 295TM. В момента са произведени четири танка. Компанията-разработчик ВМС обаче се колебае дали да не използва британския дизелов двигател Condor CV12 с мощност 1200 к.с. За серийния танк тази компания обаче планира да създаде собствен двигател с клас на мощността от 1500-1800 к.с. Със CV12 са оборудвани британските ОБТ Challenger 1 и Challenger 2, японските Тип 90 и Тип 90II. Двигателят е известен със своята висока надеждност. По време на операцията „Пустинна буря“ (1991 г.) надеждността на двигателя е достигнала впечатляващите 98%. По време на цялата кампания танковете са изминавали средно по около 100 km дневно.
Л. Дойчинов
По информация на ist. army-guide.com