pan.bg
Френският минен ловец Andromède сега се задвижва от отпечатан на 3D-принтер корабен винт, проектиран и произведен от Naval Group, съобщиха от компанията вчера, сряда 13.01. Еманюел Чол, директор на завода на Naval Group в Нант-Индра, където е произведен винта, казва: "Това е най-големият метален 3D-отпечатан двигателен механизъм, произведен досега в света и първият винт, получен в резултат на тази технология, качван на борда на боен кораб и създаден за използване не само за морски изпитания." С тегло от 1 метричен тон, винът е с пет лопатки с тегло 200 kg, които са направени с помощта на технология за изтеглящо-дъгово адитивно производство (WAAM), по-малко известна от другите метални 3D- отпечатки, но по-подходяща за голямомащабни приложения. Технологията се изразява в стопяване на метална жица, загрята от електрическа дъга. Процесът се контролира от роботизирана ръка. Френското дъщерно дружество на японската група Yaskawa предостави роботите и производствените инструменти за проекта. Naval Group работи с фирмата Bureau Veritas, за да гарантира, че са изпълнени изискванията за изпитване, проверка и сертифициране (като корозия, умора на материала, устойчивост на удари), така че Организацията за поддръжка на флота (Fleet Support Services) и френската военна агенция за обществени поръчки DGA да могат санкционират тестването на винта на военния кораб. През октомври 2020 г. винтът бе преместен от производствената площадка в Брест, където бе монтирано на карданния вал на минния ловец Andromède. Корабът е един от 10-те единици от този тип, построени през 80-те години, осем от които, включително Andromède, няма да бъдат изтеглени от флота за още едно десетилетие. Морските изпитания през декември бяха успешни, така че сега "ловецът" може да се върне към нормалната си работа, оборудван със своя „отпечатан“ винт. Ерик Балуфин, директор на съоръжението на Naval Group в Брест, казва: "Сглобяването на този 3D-отпечатан корабен винт показва големи перспективи за бъдещето. Тази нова технология ще ни позволи значително да намалим техническите ограничения и следователно да дадем възможност за нови производствени решения за сложни геометрични фигури, които не могат да бъдат получени чрез конвенционалните процеси. "
Л. Дойчинов
По информация на https://www.defensenews.com