Горещи новини
- Москва и Минск ще открият три центъра за съвместна подготовка на военни
- Искат Националната гвардия да остане още два месеца във Вашингтон
- Министърът на отбраната Красимир Каракачанов: Проектът за придобиване на нов тип бойна бронирана машина за Сухопътните войски не е прекратен
- Осмомартенски турнир по стрелба с пистолет „Макаров“ за жени
- Aдмирал Ефтимов: През 2020 г. се проведоха над 270 учения, 25 от които с международно участие
- Китайският самолет-амфибия AG600 започва нов етап на летателни изпитания
- Кравчук: Украйна ще запази суверенитета си само ако се присъедини към НАТО
- Още за катастрофата с турския хеликоптер AS 532 UL Cougar, загиналите са 11 (трагична фотогалерия)
- Началникът на отбраната адм. Емил Ефтимов: Въоръжените сили притежават необходимите отбранителни способности за изпълнение на възложените им мисии и задачи
- Президентът Радев доволен от Анализа на БА, силно притеснен за учебната авиация и конкурса за нови бойни машини

pan.bg
Хората се занимават с корабостроене от древни времена и днес корабите са високотехнологични устройства. Те могат да достигнат наистина невероятни размери, но въпреки това, много от тях се оказват изоставени.
Oasis of the seas
Повече от 500 инженери са работили по създаването на този круизен кораб, който е построен само за 3 години. Плавателният съд е симбиоза от лукс и комфорт, на който се радват много туристи.
Корабът е оборудван с множество асансьори и дори художествена галерия. Максималната височина на лайнера е повече от 70 м, дължината е 360 м. Той може едновременно да побере 6500 пътници и около 2200 члена екипаж.

Корабът е събрал всички водещи технологии и постижения на морските инженери. Способен да пречиства водата и дори да сгъва комини, когато плава под мост.
И това не е всичко - на борда има 3000 ексклузивни каюти, множество генератори за енергия, съоръжения за пречистване на вода, открит амфитеатър, плувен басейн със симулатор за гмуркане и дори изкуствена планина за скално катерене.
Prelude FLNG
Този кораб е в състояние да произвежда до 110 000 барела петрол дневно. Дължината на гиганта е 480 м, ширината - около 75 м. Корабът е в състояние лесно да понася всякакви метеорологични условия. Например, той не се страхува от най-силния ураган. Характеристиките на кораба позволяват производството на 3,5 милиона тона втечнен газ годишно.
Снимка: REUTERS / SCANPIX
CMA CGM
Дължината на този гигантски кораб е 396 м. Дълго време той се смяташе за най-големия кораб, превозващ контейнери, по-късно загуби позиции и отстъпи място на друг.
Този кораб е способен да превози до 16 000 стандартни контейнера само за един рейс, което е впечатляващо.

Снимка: cmacgm-group.com
Emma Maersk
Пуснат на вода през 2006 г. той се превърна в най-големия контейнеровоз на планетата. Дълго време държеше поставения рекорд. Дължината на кораба е 398 m, ширината 57 m.

Emma Maersk
За един рейс гигантът е в състояние да транспортира около 15 000 контейнера, ускорявайки до скорост 50 км в час.
Vanguard
Това е най-големият кораб. Транспортира най-тежките товари в света. Корабът е построен в Южна Корея. В състояние да извърши наистина мащабно транспортиране. На борда има истинска електроцентрала. В него се помещават чифт
Видео: Dockwise Marine Contractor/ youtube
Видео: tophyp/ youtube
Източник: vashurok.ru Снимка: i.ytimg.com
Превод и редакция: pan.бг
loading...
Други публикации
Напиши коментар