pan.bg
На 20 януари майор Кшищоф Платек, говорител на Инспектората по въоръженията на полското министерство на отбраната, отговори на въпроси относно изпълнението на двете хеликоптерни програми, които са на етап "технически диалог". Става дума за програмата Perkoz (многоцелеви хеликоптери) и Kondor (палубни за ВМС). Програмата Condor разглежда предложенията на 8 кандидати. Това означава, че е отказано на само на един състезател - канадската компания General Dynamics Mission Systems - Canada Inc., която предложи дълбока модернизация на стария вертолет Kaman SH-2G Super Seasprite (на снимката). В групата на кандидатите останаха Kaman Aerospace Co., Bell Textron Inc., WSK PZL-Świdnik S. A., Airbus Helicopters SAS и PZL Sp. z o. o., както и потенциалните доставчици на бордово оборудване PGZ S. A., Enamor Sp. z o. o. и Elbit Systems Ltd. Преговорите, които бяха насрочени за периода май-юли 2020 г., но не се проведоха поради пандемията Covid-19. По този начин пазарният анализ все още не е завършен. Програмата Condor е насочена към закупуване на осем многоцелеви палубни хеликоптера, които ще заменят четирите вертолета Kaman SH-2G Super Seasprite в морската авиационна бригада. Масата на новия хеликоптер не може да надвишава 6500 kg, което е по-малко от масата на Lockheed Martin MH-60R Seahawk, който няма да може да участва в състезанието. Има забавяне и в програмата Perkoz, поради това, че проверката на юридическите лица, които показаха желанието си да участват в техническите преговори (12 участника) не беше завършена. Сега се появи 13-ият кандидат - Saab Technologies Poland Sp. z o. o. Според плана техническият диалог беше планиран да завърши до края на декември 2020 г., но този срок не беше спазен и сега е изместен до към 31 март тази година. В рамките на тази програма се планира закупуването на 32 многоцелеви хеликоптера, предназначени за бойна поддръжка на сухопътните войски, както и за обучение на пилотите и водене на радиоелектронна война.
Л. Дойчинов
По информация на https://zbiam.pl